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第18届全国会议即将开幕,决定今年发表主旨的政府工作报告也将很快公布。就物流业而言,作为国民经济发展的基础产业,第十九届全国代表大会第一年将迎来更多的有利条件。中国的物流业起步较晚。随着国民经济的快速发展,中国物流业保持了较快的增长速度,物流体系不断完善,行业日趋成熟和规范。

然而,物流业的发展受到政策的极大影响,特别是在快递,从黑色快递到上市公司到全球领先业务量等领域。由于政策支持,这花了不到20年的时间,物流业务的发展也在改善破产政策,并对政策法规提出了更高的要求。

为此,耀欧物流全面考虑了近年来行业的发展现状和两次会议的重点,总结和预测了今年两会期待提及的“关键词”。总体而言,我们预计2018年的两届会议仍将围绕“供应链”,“快递”和“绿色物流”三个方向进行深入讨论。

现代供应链

在2017年的两届会议期间,中国人民政治协商会议全国委员会委员,川化集团董事长徐冠菊提出将供应链系统的整合和升级升级为国家战略,在一定程度上代表了大多数企业的声音。

2017年10月13日,国务院发布了第一个供应链政策《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,提出到2020年,基本形成覆盖中国重点行业的智能供应链体系,培育100多名全球供应链领导者。中国将成为一家全球性公司。供应链创新和应用的重要中心。这是政府工作报告中第一次提到“现代供应链”,并首次将供应链创新和应用推广到国家战略。

在此之前,供应链的主要政策是:2016年11月,商务部等10个部门发布了《国内贸易流通“十三五”发展规划》,提出了“消费促进,流通现代化,智能供应链”三项行动; 2017年8月,企业财政部和财政部发布了《关于开展供应链体系建设工作的通知》,提议在全国17个主要城市建设供应链系统。河北科技大学电子商务系主任高文海表示,跨境电子商务行业应建立人才库,实现人才信息共享。对于人才流动性问题,企业应具备良好的文化氛围,使员工有归属感,避免人才流失。2017年10月18日,中国共产党第十九次全国代表大会的报告指出,“新的增长点和新的动能将在高端消费,创新领先,绿色低碳领域培育,共享经济,现代供应链和人力资本服务。“

这是党代会第一次提到现代供应链,把中国物流供应链发展提升到一个新的高度。《经济日报》论文指出,当前促进供应链创新和发展必须首先基于供给侧结构性改革,更有机地将供给侧和需求侧相结合,促进经济转型升级,培育新的动能。增长;其次,供应链创新促进了成本降低和效率提升,提高了开发质量。提高经济发展质量的核心是降低成本。目前降低成本的重点是降低物流成本。三是通过供应链创新提升全球资源配置能力,为“一带一路”建设服务。

“供应链”尚未减少,已成为当前行业发展的新动力。但是,从某个角度看,没有相对成熟的政策。我希望今年能够得到改善,在实际运作和监管方面更适合中国物流业的发展。该政策旨在增强经济建设,降低成本,提高效率。

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时间:2019-01-09 12:13:51 来源:斗牛金花 作者:匿名